1
00:00:05,020 --> 00:00:07,480
Cette histoire est une fiction. Les noms de personnes, de lieux et de groupes sont imaginaires. Respectez le code de la route et conduisez prudemment.

2
00:00:07,830 --> 00:00:09,780
Raveman joue le "Blazin' Beat" !

3
00:00:12,330 --> 00:00:13,280
Allons-y!

4
00:00:19,140 --> 00:00:20,030
Allons-y!

5
00:00:21,960 --> 00:00:23,650
Initiale

6
00:00:23,460 --> 00:00:29,810
Tu te souviens ? Kikanakunatteta un autre CD avec ma sagasou.

7
00:00:30,380 --> 00:00:35,420
Itsushika nerveux gachi no futari no apprivoisé ni.

8
00:00:35,420 --> 00:00:37,270
Ouais, ouais, regarde ça !

9
00:00:37,270 --> 00:00:44,020
Vitesse tozashita kako ga mezamete iku mélodie.

10
00:00:44,020 --> 00:00:50,670
Chikyuu ga furueru kurai kakushi han no neraiuchi.

11
00:00:50,670 --> 00:00:57,520
Blazin' beat, itai hodo tsuyoi ai wo abisete.

12
00:00:57,520 --> 00:01:03,720
Blazin' beat, sakébu kaze hibiku oto de daite.

13
00:01:03,720 --> 00:01:10,630
Esprit nu. Désir motomeru koto ni tsumi wa naku.

14
00:01:10,630 --> 00:01:18,170
Utagau koto sura wasurete mi wo makesete.

15
00:01:18,170 --> 00:01:20,130
Blazin' Beat, Yo. Bing bing de ikou.

16
00:01:20,130 --> 00:01:21,760
Moralité ha hashotte ii darou.

17
00:01:21,760 --> 00:01:25,270
Week-end dayo zenin shyuugou.

18
00:01:25,270 --> 00:01:28,460
M-O-V-E, Bougez.

19
00:01:28,460 --> 00:01:31,790
Torihada mon no wakuwaku wo sagasou C'est le moment !

20
00:01:42,540 --> 00:01:45,530
Informations de Kenta
est digne de confiance.

21
00:01:45,530 --> 00:01:50,940
Fujiwara va courir contre un Eight-Six au Shomaru Pass à Saitama.

22
00:01:51,770 --> 00:01:57,840
La dernière fois que j'ai vu Eight-Six d'Akina,
Fujiwara ne pouvait pas bien gérer ça.

23
00:01:57,840 --> 00:02:00,860
Mais quand il s'agit d'un
bataille, il sera différent.

24
00:02:00,860 --> 00:02:04,280
Le nouveau moteur sera
dévoiler ses secrets.

25
00:02:10,960 --> 00:02:14,110
Huit-Six contre Huit-Six,
la bataille de leurs âmes

26
00:02:11,430 --> 00:02:14,750
Merde, je ne peux pas
rester immobile.

27
00:02:14,750 --> 00:02:18,300
Moi non plus,
mais je dois travailler.

28
00:02:18,300 --> 00:02:20,950
C'est exact.
Au moins toi...

29
00:02:22,700 --> 00:02:24,630
M...Gérant...

30
00:02:25,660 --> 00:02:28,290
Pars pendant que je détourne le regard.

31
00:02:28,290 --> 00:02:29,380
O...d'accord.

32
00:02:29,860 --> 00:02:30,940
Salut, Kenji.

33
00:02:37,050 --> 00:02:41,950
Si j'étais un peu plus jeune,
Je sauterais le travail et partirais.

34
00:02:44,310 --> 00:02:45,330
Oui, tout de suite.

35
00:02:51,520 --> 00:02:54,140
Bon sang, nous sommes pressés.

36
00:02:55,010 --> 00:02:56,910
Salut, Kenji,
n'est-ce pas...

37
00:02:57,910 --> 00:02:59,430
...La petite amie de Takumi ?

38
00:03:00,540 --> 00:03:02,310
Oh, tu as raison.

39
00:03:03,310 --> 00:03:06,320
Je me demande si elle est
postuler pour un emploi.

40
00:03:33,310 --> 00:03:34,550
K... Kazumi !

41
00:03:34,550 --> 00:03:35,660
Itsuki....

42
00:03:36,420 --> 00:03:38,130
Pourquoi es-tu ici ?

43
00:03:38,130 --> 00:03:40,520
Diverses raisons.
À cause de l'autre jour.

44
00:03:42,650 --> 00:03:46,090
C'est toi qui as choisi
cet endroit pour notre bataille.

45
00:03:47,720 --> 00:03:50,390
Kazumi, tu attends ici.

46
00:03:50,960 --> 00:03:52,010
Pourquoi?

47
00:03:52,010 --> 00:03:55,350
Le train ou un bus
venir après le lever du jour.

48
00:03:55,350 --> 00:03:59,310
Si quelque chose arrive à nos voitures et que nous ne revenons pas ici...

49
00:03:59,310 --> 00:04:02,530
... tu auras encore
quelque part à la maison.

50
00:04:02,530 --> 00:04:04,860
T...Takumi...

51
00:04:06,520 --> 00:04:09,680
Frère, tu n'y vas pas
au col Shomaru, n'est-ce pas ?

52
00:04:09,680 --> 00:04:12,800
Tu ne devrais pas !
Choisissez ailleurs !

53
00:04:12,800 --> 00:04:16,490
Tais-toi, Kazumi !
Ne dis rien.

54
00:04:16,490 --> 00:04:17,160
Frère...

55
00:04:17,160 --> 00:04:19,520
je dois prévenir
toi avant...

56
00:04:19,520 --> 00:04:23,890
L'endroit où nous allons
est très étroit et délicat.

57
00:04:23,890 --> 00:04:26,690
je vais te conduire
pour la première manche.

58
00:04:26,690 --> 00:04:31,310
je ne veux rien de mal
qui arrive à un débutant.

59
00:04:32,310 --> 00:04:34,130
Ensuite, nous échangerons nos positions.

60
00:04:34,130 --> 00:04:36,910
Que le leader dépasse le suiveur ou que le suiveur le dépasse...

61
00:04:36,910 --> 00:04:38,810
...on continue
jusqu'à ce que ce soit réglé.

62
00:04:38,810 --> 00:04:40,780
C'est un match à mort subite
sans limite de temps.

63
00:04:40,780 --> 00:04:44,750
Si notre technique est égale, d’autres facteurs détermineront le match.

64
00:04:44,750 --> 00:04:47,340
O... d'autres facteurs... ?

65
00:04:47,340 --> 00:04:50,760
Chance, endurance ou adéquation entre le pilote et la machine.

66
00:04:50,760 --> 00:04:52,310
Quelque chose comme ça.

67
00:04:52,310 --> 00:04:53,710
Eh bien, allons-y.

68
00:04:53,710 --> 00:04:58,050
Une fois arrivé au point de départ, j'allume les feux de détresse et je passe à plein régime.

69
00:05:15,060 --> 00:05:15,920
Takami....

70
00:05:18,550 --> 00:05:22,270
Est-ce que Takumi m'a amené parce qu'il
savais que Kazumi serait là ?

71
00:05:29,430 --> 00:05:32,630
Le col Shomaru est-il
si dangereux ?

72
00:05:32,630 --> 00:05:34,980
C'est un très vieux laissez-passer.

73
00:05:34,980 --> 00:05:41,020
Ce n'est pas très long, mais dans les deux sens, ça monte, puis il y a une descente raide.

74
00:05:41,020 --> 00:05:43,090
C'est donc à moitié en montée.

75
00:05:43,090 --> 00:05:45,300
Pas seulement ça.

76
00:05:45,300 --> 00:05:50,190
C'est étroit et la visibilité est mauvaise,
il y a donc eu de nombreux accidents dans le passé.

77
00:05:50,190 --> 00:05:55,170
Les garde-corps sont rouillés et l’asphalte est bosselé et glissant.

78
00:05:55,170 --> 00:05:58,700
Mon frère y a eu deux accidents, donc il n'a pas eu de chance là-bas.

79
00:05:58,700 --> 00:06:01,950
Il disait que c'est vraiment
difficile de conduire là-bas.

80
00:06:01,950 --> 00:06:03,310
Oh non.

81
00:06:03,310 --> 00:06:06,480
Takumi va y conduire pour la première fois. C'est trop dangereux.

82
00:06:17,000 --> 00:06:18,910
Danger...
Commencer à partir d'ici ?

83
00:06:19,610 --> 00:06:22,660
Commençons. Ne crashez pas votre précieuse voiture au premier tour.

84
00:06:30,580 --> 00:06:31,710
En montée...

85
00:06:37,570 --> 00:06:38,430
C'est...

86
00:06:42,270 --> 00:06:44,730
Tout comme je l'ai dit
toi, n'est-ce pas ?

87
00:06:44,730 --> 00:06:48,960
C'est un bon moteur.  Vous pouvez me suivre dans la montée.

88
00:06:48,960 --> 00:06:51,200
Je ne me retiendrai pas alors.

89
00:07:00,390 --> 00:07:01,240
Excusez-moi.

90
00:07:01,760 --> 00:07:02,680
Prends soin de toi.

91
00:07:07,260 --> 00:07:09,940
Takumi, je suis désolé.

92
00:07:09,940 --> 00:07:13,010
J'ai eu tort.

93
00:07:14,310 --> 00:07:18,540
J'ai finalement réalisé que,
mais je ne sais pas quoi faire...

94
00:07:18,540 --> 00:07:23,340
... alors je vais trouver un travail
comme tu le fais pour l'instant.

95
00:07:25,710 --> 00:07:28,000
Je vais changer.

96
00:07:40,960 --> 00:07:43,310
La raison pour laquelle je suis particulièrement attaché au Eight-Six est...

97
00:07:43,310 --> 00:07:49,110
...c'est cool de pouvoir mettre la pression sur mon adversaire malgré l'âge de ma voiture.

98
00:07:49,110 --> 00:07:51,910
Mais cette fois,
ça ne marchera pas.

99
00:07:51,910 --> 00:07:54,780
Les deux sont des huit-six,
donc je ne peux pas perdre.

100
00:07:55,950 --> 00:07:59,630
Je ressens une forte pression
Je n'ai jamais ressenti auparavant.

101
00:08:00,540 --> 00:08:03,970
Je peux voir un flamboyant
aura de votre Trueno.

102
00:08:10,100 --> 00:08:13,150
Keisuke, c'est ça
le bon endroit ?

103
00:08:13,150 --> 00:08:17,570
Nous n'avons pas d'autre choix parce que c'est très étroit.

104
00:08:19,170 --> 00:08:20,120
Les voici.

105
00:08:29,600 --> 00:08:31,210
Très bien, le voici.

106
00:08:35,840 --> 00:08:39,340
C'est ça.  je suis accro
à ce soudain élan.

107
00:08:47,390 --> 00:08:50,470
Un turbo qui donne un coup de pied aux fesses en retard, hein ?

108
00:08:50,470 --> 00:08:54,860
Keisuke, le Trueno de Fujiwara
et Levin d'Akiyama...

109
00:08:54,860 --> 00:09:00,220
...sont essentiellement les mêmes, à l'exception des modèles de feux avant et arrière, n'est-ce pas ?

110
00:09:00,220 --> 00:09:03,110
Pourquoi courent-ils
si différemment ?

111
00:09:03,110 --> 00:09:05,500
Eh bien, c'est...

112
00:09:05,500 --> 00:09:09,180
Mon frère est doué pour
expliquer des choses comme ça.

113
00:09:09,180 --> 00:09:12,810
Je le sais dans ma tête, mais je ne suis pas doué pour le mettre en mots.

114
00:09:14,280 --> 00:09:17,970
Comme le dit Kenta, le Trueno
et Levin sont essentiellement des jumeaux.

115
00:09:17,970 --> 00:09:19,310
Mais...

116
00:09:19,310 --> 00:09:25,030
...les deux voitures renaissent comme des voitures complètement différentes en raison d'approches de réglage différentes.

117
00:09:26,030 --> 00:09:30,480
Le réglage mécanique ne nécessite pas
turbines ou compresseurs.

118
00:09:31,760 --> 00:09:33,610
Trueno de Fujiwara
est réglé de cette façon.

119
00:09:36,180 --> 00:09:40,860
Le régime moteur répond directement au mouvement du pied sur l’accélérateur.

120
00:09:40,860 --> 00:09:42,860
La réponse est la
plus gros avantage.

121
00:09:43,770 --> 00:09:47,310
Même après être entré dans un
virage à vitesse maximale...

122
00:09:47,310 --> 00:09:49,890
...le réglage mécanique permet
son contrôle délicat...

123
00:09:49,890 --> 00:09:51,680
...pour qu'il puisse pousser
la voiture encore plus fort.

124
00:09:52,680 --> 00:09:57,200
Ainsi, par rapport au réglage turbo, il peut effectuer des virages plus agressifs.

125
00:09:57,200 --> 00:10:01,820
Le Trueno de Fujiwara avec son réglage mécanique est meilleur à l'entrée.

126
00:10:01,820 --> 00:10:05,530
D'un autre côté,
Le Levin d'Akiyama est turbo-réglé.

127
00:10:05,530 --> 00:10:09,200
La voiture turbo est une
un peu ennuyeux dans un coin...

128
00:10:09,200 --> 00:10:12,780
...mais sa forte accélération peut le compenser d'emblée.

129
00:10:13,960 --> 00:10:17,560
La voiture turbo
c'est mieux à la sortie.

130
00:10:17,560 --> 00:10:21,150
Qu'en est-il du
La queue qui bouge de Levin ?

131
00:10:21,150 --> 00:10:24,070
Ces turbos qui donnent des coups de pied aux fesses
subir un gros retard.

132
00:10:24,070 --> 00:10:29,070
Ainsi, une fois que la pression de suralimentation diminue, la reprise est lente.

133
00:10:29,070 --> 00:10:31,660
C'est pourquoi même
si la queue tremble...

134
00:10:31,660 --> 00:10:36,490
...il ne lâche pas l'accélérateur et y fait face en contre-braquant.

135
00:10:37,310 --> 00:10:44,970
La raison pour laquelle son Levin tremble est parce que c'est sa façon de contrôler une machine unique.

136
00:10:44,970 --> 00:10:46,850
L'as-tu compris, Kenta ?

137
00:10:46,850 --> 00:10:49,440
Conduire la montagne
passer est compliqué.

138
00:10:49,440 --> 00:10:51,480
Oui.  C'est juste
comme toi, Ryosuke.

139
00:11:48,820 --> 00:11:50,150
Qu'est-ce que c'était que ça ?

140
00:12:07,670 --> 00:12:09,920
Est-ce le bon endroit ?

141
00:12:09,920 --> 00:12:12,470
Ouais... ouais, très probablement...

142
00:12:13,500 --> 00:12:14,350
C'est...

143
00:12:17,370 --> 00:12:18,300
Takumi.

144
00:12:49,250 --> 00:12:51,560
Quel incroyable
un turbo qui donne un coup de pied...

145
00:12:51,560 --> 00:12:54,680
C'est tellement instable
à plein régime.

146
00:12:54,680 --> 00:12:58,320
Il tourne de côté lorsqu'il franchit une petite bosse.

147
00:12:58,320 --> 00:13:01,860
Mais c'est vraiment rapide
quand il a un coup de pied...

148
00:13:01,860 --> 00:13:04,390
... même si ça va
contre la théorie normale.

149
00:13:04,390 --> 00:13:07,010
Takumi ne s'est jamais rencontré
son type avant.

150
00:13:10,860 --> 00:13:13,860
Nous sommes dans le
deuxième tour.

151
00:13:13,860 --> 00:13:15,880
Laisse-moi t'observer
à fond par derrière...

152
00:13:15,880 --> 00:13:19,330
...et découvrez votre véritable potentiel, qui n'a jamais été vaincu dans la région de Gunma.

153
00:13:24,820 --> 00:13:27,560
C'est tellement difficile de conduire ici.
C'est quoi cet endroit ?

154
00:13:31,670 --> 00:13:36,360
À l’heure actuelle, de nombreux facteurs jouent contre Fujiwara.

155
00:13:36,360 --> 00:13:40,000
Il n'a jamais conduit ça
un cours un peu délicat avant.

156
00:13:40,000 --> 00:13:43,010
Et la conduite instable du Levin va perturber son rythme.

157
00:13:45,110 --> 00:13:52,620
En plus de cela, il doit être frustré de ne pas pouvoir bien contrôler sa nouvelle machine.

158
00:13:52,620 --> 00:13:54,540
C'est un invisible
mais grand défi.

159
00:13:57,580 --> 00:14:00,880
La surface est si rugueuse que la voiture perd son adhérence.

160
00:14:05,120 --> 00:14:07,530
La route est instable cinquante
centimètres du bord.

161
00:14:08,300 --> 00:14:10,570
Si je laisse les pneus passer dessus,
la voiture va déraper.

162
00:14:13,300 --> 00:14:16,860
Si je franchis le bord extérieur à la sortie, la voiture perdra le contrôle.

163
00:14:18,100 --> 00:14:22,150
C'est tellement étroit.
C'est plus étroit qu'il n'y paraît.

164
00:14:27,700 --> 00:14:33,560
Takumi, le réglage de la suspension doit être équilibré avec la puissance.

165
00:14:33,560 --> 00:14:39,610
Vous n'arrêtiez pas de dire qu'il était difficile de tourner comme vous le faisiez après le remplacement du moteur...

166
00:14:39,610 --> 00:14:41,270
... mais c'est raisonnable.

167
00:14:41,960 --> 00:14:45,660
Parce que c'était
mis en place de cette façon.

168
00:14:48,010 --> 00:14:53,630
Si vous montez à régime élevé, vous pouvez mieux contrôler les virages qu’avant.

169
00:14:55,830 --> 00:15:00,920
Remarquez cela, Takumi.
Brisez le véritable sceau de la voiture.

170
00:15:05,900 --> 00:15:07,180
Ca c'était quoi?

171
00:15:08,250 --> 00:15:09,530
Était-ce juste
mon imagination ?

172
00:15:21,410 --> 00:15:23,310
Ce turbo est incroyable.

173
00:15:23,310 --> 00:15:25,660
Ça me donne des frissons
quand je marche dessus.

174
00:15:26,160 --> 00:15:28,450
La voiture est totalement
différent maintenant.

175
00:15:29,960 --> 00:15:36,610
Je dois faire très attention aux conditions et je ne peux pas ignorer les jauges lorsque je conduis.

176
00:15:36,610 --> 00:15:41,310
Cela m'a coûté de l'argent et des efforts, mais je ne le regrette pas du tout...

177
00:15:42,760 --> 00:15:45,060
... parce que j'ai le
le pouvoir que je voulais.

178
00:15:45,770 --> 00:15:51,140
Kazumi, tu ne peux pas
rester au même endroit.

179
00:15:51,140 --> 00:15:56,850
Même si cela ne vous plaît pas, si vous vous enfuyez vers un endroit plus sûr, vous ruinerez votre vie.

180
00:15:56,850 --> 00:15:59,850
Il faut avancer et
cherche ce que tu veux faire.

181
00:15:59,850 --> 00:16:02,410
Il faut garder
marcher seul.

182
00:16:04,070 --> 00:16:05,360
Frère...

183
00:16:05,920 --> 00:16:07,150
Kazumi.

184
00:16:08,840 --> 00:16:10,010
Merci.

185
00:16:10,830 --> 00:16:12,380
Il fait chaud.

186
00:16:15,100 --> 00:16:16,330
Tu sais, Itsuki...

187
00:16:17,330 --> 00:16:18,410
Quoi ?

188
00:16:18,410 --> 00:16:21,310
J'ai pris ma décision.

189
00:16:21,310 --> 00:16:25,310
Je ne pense pas que je le ferai
reviens à Gunma...

190
00:16:25,310 --> 00:16:30,310
... alors... je dois dire
au revoir à toi aujourd'hui.

191
00:16:38,710 --> 00:16:44,990
Mes parents ont découvert ma soirée l'autre jour, alors ils sont bouleversés.

192
00:16:44,990 --> 00:16:48,110
Mais ce n'est pas la raison.

193
00:16:48,110 --> 00:16:55,790
Je pensais dans la voiture que je devais décider moi-même quelle direction prendre...

194
00:16:55,790 --> 00:17:02,660
...et si je décide par moi-même, je peux croire en ma décision, peu importe ce que disent les autres.

195
00:17:05,210 --> 00:17:10,950
Ce n'était pas ma décision d'obtenir
mes emplois précédents ou actuels.

196
00:17:10,950 --> 00:17:14,160
Alors je trouverai
un travail tout seul.

197
00:17:14,160 --> 00:17:16,370
Moi aussi, je fais un petit rêve.

198
00:17:19,020 --> 00:17:20,480
Rêve?

199
00:17:20,480 --> 00:17:25,120
Je gagnerai de l'argent moi-même et obtiendrai un permis comme toi.

200
00:17:25,120 --> 00:17:27,890
C'est mon premier pas
avancer sans aucune aide.

201
00:17:33,810 --> 00:17:38,800
Je pensais que ce serait différent si l’environnement changeait, mais c’était puéril.

202
00:17:38,800 --> 00:17:44,640
Je vais me lever du siège passager et diriger le volant avec moi-même dans le siège conducteur.

203
00:17:44,640 --> 00:17:49,000
je veux conduire
sans l'aide de personne.

204
00:17:49,880 --> 00:17:53,250
K... Kazumi... je...

205
00:17:53,250 --> 00:17:56,050
Donc je ne le ferai pas
Revenez à Gunma.

206
00:17:56,050 --> 00:17:59,210
Je ne pourrai pas obtenir de permis si je continue à être domestique.

207
00:17:59,210 --> 00:18:02,130
Je...

208
00:18:03,240 --> 00:18:05,930
C'est grâce à votre aide.
Merci.

209
00:18:09,810 --> 00:18:14,080
Je suis... sérieux avec toi...

210
00:18:18,930 --> 00:18:20,390
Ils sont sur le
deuxième tour.

211
00:18:29,270 --> 00:18:31,620
Je suppose qu'il comprend.

212
00:18:33,110 --> 00:18:35,780
Il est presque temps pour
les Huit-Six à se réveiller.

213
00:18:41,230 --> 00:18:43,990
Ce n'est pas mon imagination.
C'est plus facile à conduire.

214
00:18:46,400 --> 00:18:48,820
C'était si dur
jusqu'à hier.

215
00:18:51,160 --> 00:18:53,420
Est-ce parce que j'ai eu
la puissance en montant plus haut ?

216
00:18:55,760 --> 00:18:58,780
Je peux le contrôler et
conduis-le comme je l'aime.

217
00:19:00,610 --> 00:19:01,520
Super.

218
00:19:02,610 --> 00:19:03,520
Je peux le faire.

219
00:19:07,230 --> 00:19:12,610
J'allais juste le regarder tranquillement pendant ce tour, mais maintenant, je ne peux plus le faire.

220
00:19:12,610 --> 00:19:16,900
Il s'est adapté à ça
route délicate si vite.

221
00:19:16,900 --> 00:19:20,250
Ce n'est pas la vitesse
d'un débutant.

222
00:19:20,250 --> 00:19:22,310
Je suis tellement ravie.

223
00:19:22,310 --> 00:19:24,700
Il y en a beaucoup d'incroyables
des gars en dehors de ma région.

224
00:19:24,700 --> 00:19:28,570
Je ne perdrai pas pour mon
fierté en tant que conducteur local.

225
00:19:28,570 --> 00:19:30,580
ça va être
une dure bataille.

226
00:19:37,350 --> 00:19:40,110
Il peut faire tourner tout le
bien jusqu'à 11 000.

227
00:19:59,810 --> 00:20:05,510
Celui qui est rapide dans le col est le plus cool, et c'est ce que vous êtes.

228
00:20:05,510 --> 00:20:09,150
Votre remise agressive
est tellement impressionnant.

229
00:20:09,150 --> 00:20:11,630
je peux être sérieux
avec mon Levin.

230
00:20:17,280 --> 00:20:20,310
Je voulais ce genre
de sensation de fraîcheur.

231
00:20:20,310 --> 00:20:22,020
J'ai tellement de chance.

232
00:20:42,730 --> 00:20:46,400
Je suis à plein régime depuis la seconde moitié du deuxième tour.

233
00:20:48,510 --> 00:20:51,460
Je vais te distancer au troisième tour, même si tu es un très bon adversaire.

234
00:20:51,460 --> 00:20:56,280
Tu es mon meilleur adversaire.
Tu fais trembler mon âme.

235
00:21:08,940 --> 00:21:12,940
un sous-marin autonome remake basé sur \h
\h fanssubfilesanime sortie

236
00:21:23,360 --> 00:21:33,370
Furikaereba itsudatte, kawaranu kimi no egao ga atta.

237
00:21:23,940 --> 00:21:27,940
Traductions originales et
scénarios de Central Anime

238
00:21:28,940 --> 00:21:31,940
Sous-repro par le projet FXM-ID2

239
00:21:33,370 --> 00:21:38,220
Aruki tsukare tachidomaru salut mo...

240
00:21:34,250 --> 00:21:36,940
Par les fans pour les fans !
Pas à vendre ni à louer !

241
00:21:38,220 --> 00:21:44,810
...chiisana yorokobi no himo.

242
00:21:39,940 --> 00:21:43,940
\h

243
00:21:47,090 --> 00:22:02,250
Kono ryoute ni kakaekirenai ai wo osietekureta...

244
00:22:02,250 --> 00:22:04,450
...devise...

245
00:22:04,450 --> 00:22:19,460
Ah, atatakaku sotto yasashiku yomigaeru kaze wa.

246
00:22:19,460 --> 00:22:30,010
Je suis hitori sora wo mitsumeteru.

247
00:22:30,010 --> 00:22:34,890
Boku ni hohoendeiru...

248
00:22:34,890 --> 00:22:45,120
...mada ano salut no mama no mabushisa de.

249
00:22:45,120 --> 00:22:52,640
Ah te wo futteiru.

250
00:22:54,960 --> 00:23:00,640
Kimi est un souvenir impérissable.

251
00:23:08,310 --> 00:23:11,710
Avec les espoirs de chacun...

252
00:23:09,240 --> 00:23:16,960
Au fil des saisons...

253
00:23:11,710 --> 00:23:14,350
La prochaine fois sur
Initiale D 2ème étape :

254
00:23:14,350 --> 00:23:16,360
Le dernier épisode :

255
00:23:16,440 --> 00:23:18,560
"Au fil des saisons..."

256
00:23:18,760 --> 00:23:20,060
Ne le manquez pas.

